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[交流] 关于车辆调度的复杂案子

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发表于 2008-9-10 21:17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于一些原因呢
9 m; w# w. Z2 q; Q+ S+ }2 n( a( r要发文,要发文……
3 l; q. D2 o9 R/ ?9 [4 h- H但是大家的问题好像都被解决掉了已经
3 I' B, |. W2 d$ k  w4 z要发文,要发文……; G; d1 ]( x( s" s2 C; V+ C
但是自己也不愿意拿些没营养的噱头来糊弄大家糊弄自己3 n0 k" t) q. u* V
那所以只能发一些以前的实际案例出来,给大家分享,这个是关于一个车调中心的模型描述
0 d/ H. J0 P5 T/ F. z- I& r( Q5 ?5 Y做做看?亲爱的兄弟姐妹们

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 楼主| 发表于 2008-9-10 21:20:54 | 显示全部楼层
刚刚忘记说了" t+ W5 U' @" }2 C/ A
以前那个比赛的案例,英文的共有8页,明天给大家把我们7个小时完成的模型和资料传上来
0 _# d6 m( F8 }5 o& |7 s! [9 R再次分享一下
( E. ?1 G( W* \7 M. ^0 t
3 D# V8 q- W1 K3 y据说顶级的高手团队,四个小时内可以完成模型建立与问题分析与解答演讲! w+ k) p. e0 @8 a
学习仿真的朋友都可以看看差距呢
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