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[求助] 仓储物流线问题

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发表于 2015-6-17 18:05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 如何实现transporter对象在不同track对象中以不同速度运行。/ `1 Q# C* L4 o/ d) F

4 q7 v1 x  k/ h( z2. 如图所示仓储物流线,有4个上检点和5个下检点,上下件时间分别为8秒和10秒,如何实现这9个工作点同时运行(即同时4小车和5个小车进行上下件,而不是在某一站点等待)。

评分

参与人数 1仿真币 +20 收起 理由
五五 + 20 问题提的非常好。。。

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 楼主| 发表于 2015-6-17 18:05:55 | 显示全部楼层
图片··

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 楼主| 发表于 2015-6-18 09:52:44 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-17 19:20
% i/ M" A. e0 e0 H( `第一个问题:可以在track入口处,用方法控制更改速度. |$ l9 K" k# {: q
第二个问题:没有怎么看明白,请详细说明 ...

) @5 i: c) q9 o多谢版主! 上件点上件时间为20秒,当小车到达第一个上件点时就会停下上件,其余小车必须在后面等候,其他的上件点也在等待,就造成了时间浪费。我想要实现的就是小车依次自动到达最远端的上检点,这样就可以减少等待时间,在下件点出也是一样。
发表于 2015-6-18 21:51:51 | 显示全部楼层
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:31:34 | 显示全部楼层
dongshui8558 发表于 2015-6-18 21:51
4 V9 K* t2 c" k! ]2 R这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
0 D  \9 o  {6 \! R: d$ U0 |/ j
谢谢前辈!在plant自带的例子里没有找到相关的内容啊,能吧相关的模型发给我吗?* R6 ?& d; `$ g) d; a! D3 N5 ?

2 ~8 g  o: s: P& L( B另外你提到的动态制定目的地对应的英文名称是什么?能说的再详细点吗?我想到帮助文件里再找一下。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:32:01 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-19 14:52 ; W( m$ e/ ~1 \& M  m) w! D8 I/ B
这应该是一个数学问题,
; S+ C+ M3 \" f* _3 I7 y
多谢版主,能说的再详细点吗?
发表于 2015-7-1 18:55:08 | 显示全部楼层
实际中一般要考虑以下几点
. Q- M: v) G9 D2 t. k; s4 B% g+ R% Y/ }" [8 f+ j: V' r: V
物料是否急需。。。比如有两个站点A和B,分别提供物料A和B,他们分别将被运输到X和Y,如果X的buffer是满的而Y是空的,那就要优先处理B,即使A需要等待。。。( i, N# X4 p9 a- w

6 m' v6 O0 w. D# T3 X% A% S/ t物料等待时间: w6 f% b* w: J" D. @1 y: ^  }% K
- M$ ~( \5 s; S. c7 J& F* g# T
站点队列长度" c' ]$ S: G! l  S6 Q2 t

  _5 ~* @9 Q0 O8 f% O9 r然后还有就是你说的,必须尽量让多个小车尽量少的堵塞。。。0 d; L; D+ w( d3 V- b2 K6 e

" N+ j6 {2 f3 {# L$ b这几条是互相影响而且紧密联系的。。。虽然有各种算法,但是每个项目都因为自身的特点而做出了不同的决策。。。
* d" U$ f! O, I
0 X4 c9 |3 E0 c, z一般实际中必须和客户共同探讨决定哪一个最优先 哪一个次优先 等等。。。因为只有在现场的工作人员和客户的IT,物流人员才是最了解这些流程和相应的影响的人,我们的任务,就是为他们做出这个决策提供仿真依据。。。基本来说在这个点上,在一个项目中至少要测试三种或更多不同的策略并进行比较。。。
; U9 J7 x! X8 Z) @2 L+ R
+ g' }7 K4 f. c9 ]; h还有一点就是,目前,在实际IT系统中一般就是对目标站点的某一项或几项属性进行排序,很少用算法优化。。。这是实际中的IT系统的特点和复杂度决定的。。。所以在真正的仿真项目中,这一个点目前也基本不会用到算法优化。。。
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