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[交流] 关于车辆调度的复杂案子

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发表于 2008-9-10 21:17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于一些原因呢8 i3 P- F3 A2 U$ `% v  V- s! V
要发文,要发文……+ f/ p# T+ Q' e( f/ [0 k. a4 ~
但是大家的问题好像都被解决掉了已经6 c- u2 y- |3 n8 ]  h9 s# t. X
要发文,要发文……
& d" ]* A+ Q2 B2 E3 J  f0 Q但是自己也不愿意拿些没营养的噱头来糊弄大家糊弄自己- y  \0 ?- |$ P; {3 n  M! G
那所以只能发一些以前的实际案例出来,给大家分享,这个是关于一个车调中心的模型描述
9 `, e' y1 B9 W: |" X% B做做看?亲爱的兄弟姐妹们

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tglwolf85 + 15 + 2 原创内容

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 楼主| 发表于 2008-9-10 21:20:54 | 显示全部楼层
刚刚忘记说了- Z) G# n$ I4 D+ \- P: F" I4 N' D
以前那个比赛的案例,英文的共有8页,明天给大家把我们7个小时完成的模型和资料传上来
/ K/ n+ _+ r% F: R% X6 ~% l! P" e再次分享一下. M1 \6 p  ~6 J8 t- U0 p

' m" ~7 m' q8 ]2 I/ ]据说顶级的高手团队,四个小时内可以完成模型建立与问题分析与解答演讲
2 n  Q/ n8 w: S0 J8 X1 P1 z学习仿真的朋友都可以看看差距呢
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