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[求助] 仓储物流线问题

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发表于 2015-6-17 18:05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 如何实现transporter对象在不同track对象中以不同速度运行。( p2 w$ w* x- N* X4 X7 C6 w

3 E5 \1 X) S0 |+ d( [) h2. 如图所示仓储物流线,有4个上检点和5个下检点,上下件时间分别为8秒和10秒,如何实现这9个工作点同时运行(即同时4小车和5个小车进行上下件,而不是在某一站点等待)。

评分

参与人数 1仿真币 +20 收起 理由
五五 + 20 问题提的非常好。。。

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 楼主| 发表于 2015-6-17 18:05:55 | 显示全部楼层
图片··

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 楼主| 发表于 2015-6-18 09:52:44 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-17 19:20
, F1 f  V2 H/ E* q2 ]第一个问题:可以在track入口处,用方法控制更改速度
1 I+ q- K4 t$ k/ u& D8 \! z第二个问题:没有怎么看明白,请详细说明 ...

  U/ I4 P% W$ y0 v* H( l2 x多谢版主! 上件点上件时间为20秒,当小车到达第一个上件点时就会停下上件,其余小车必须在后面等候,其他的上件点也在等待,就造成了时间浪费。我想要实现的就是小车依次自动到达最远端的上检点,这样就可以减少等待时间,在下件点出也是一样。
发表于 2015-6-18 21:51:51 | 显示全部楼层
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:31:34 | 显示全部楼层
dongshui8558 发表于 2015-6-18 21:51
1 i& e( o8 d5 `. g这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
2 l8 |, g3 w; X6 ~  O
谢谢前辈!在plant自带的例子里没有找到相关的内容啊,能吧相关的模型发给我吗?* B. r8 g8 G  ^/ I7 o
9 W6 v8 e7 ^* ~/ I9 v% ]! b0 [5 z
另外你提到的动态制定目的地对应的英文名称是什么?能说的再详细点吗?我想到帮助文件里再找一下。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:32:01 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-19 14:52 : Z* h  \' F% u6 L
这应该是一个数学问题,
0 b! l( n" X- J5 a/ y  W1 g
多谢版主,能说的再详细点吗?
发表于 2015-7-1 18:55:08 | 显示全部楼层
实际中一般要考虑以下几点, ^6 \# k1 J6 D$ C& L% h. ^5 W# t

4 E; _! p! `! a: W  B- P: z1 V. ?物料是否急需。。。比如有两个站点A和B,分别提供物料A和B,他们分别将被运输到X和Y,如果X的buffer是满的而Y是空的,那就要优先处理B,即使A需要等待。。。4 e8 l* S2 k; F' N: ^5 O

( s0 S* g0 e3 N  |+ `* }物料等待时间
# S  E2 j& N+ F6 @# S' H
: P; O3 E; S) }8 ^, r站点队列长度& N" ^1 Q3 r: N! ]! z! D
8 P9 ~& M% K- E
然后还有就是你说的,必须尽量让多个小车尽量少的堵塞。。。+ P6 Y1 M% Y7 n8 ?7 w% C# r

& y% e. m6 z8 A: k; V! O这几条是互相影响而且紧密联系的。。。虽然有各种算法,但是每个项目都因为自身的特点而做出了不同的决策。。。
$ n7 ~* Z$ [2 [/ L* @) P: Y
- W2 j# x& [8 Y7 j一般实际中必须和客户共同探讨决定哪一个最优先 哪一个次优先 等等。。。因为只有在现场的工作人员和客户的IT,物流人员才是最了解这些流程和相应的影响的人,我们的任务,就是为他们做出这个决策提供仿真依据。。。基本来说在这个点上,在一个项目中至少要测试三种或更多不同的策略并进行比较。。。
# |& v1 m) S( L! k6 N0 b# M6 J! r- o8 L6 s5 I7 g
还有一点就是,目前,在实际IT系统中一般就是对目标站点的某一项或几项属性进行排序,很少用算法优化。。。这是实际中的IT系统的特点和复杂度决定的。。。所以在真正的仿真项目中,这一个点目前也基本不会用到算法优化。。。
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