在线等～高人救命--苏必利尔谷物装运公司的仿真模拟

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补充资料麦克·阿姆斯壮（Mike Armstrong）是安大略省桑德贝市苏必利尔谷物装运公司（Superior Grain Elevator）港口设备部的经理。此刻，他放下手中的电话注视着笔记本。他刚知道加拿大政府与波兰谈成了一个为期五年的供应800万吨谷物的合同。大量的谷物要通过苏必利尔公司的港口上船。对苏必利尔公司来说，这是等待已久的扩大其在桑德贝的码头的好机会。
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公司简介
安大略省的桑德贝市，位于苏必利尔湖畔，在圣劳伦斯河航道与内陆的连接处，距离大西洋3500公里。桑德贝是加拿大第三大港口，由于它是距大面积的产麦地带马里托巴和萨斯卡特切文最近的港口，因而成为重要的谷物装运港。在每个装运季节大约有1500万吨谷物和油籽要装船，主要运往加拿大东部，也有些运往美国和其他国家。
- O- V7 X1 f& m0 S* }苏必利尔谷物装运公司于1949年成立，是萨斯卡特切文谷物公司的子公司。它拥有14辆巨大的谷物吊车，从而使苏必利尔谷物装运公司在桑德贝海滨居于突出地位。苏必利尔公司的成功反映了航运业的发展。1959年新的圣劳伦斯航道开通，以及随后威伦佳运河和圣玛利亚新船闸的完工，使远洋货轮在到达桑德贝时吃水深度达到7.9米，湖中的大货船和行船密度增加，也使苏必利尔公司的装货量稳步增长。
+ W2 S0 O; j$ @; [1974年苏必利尔公司买给了桑德贝市的业主，1979年公司实现一个大的飞跃，首次在一个季度装运量达到100万吨。但是以后总在100万吨左右徘徊，有些年高些，有些年低些。

苏必利尔公司设备的作业
% Z, D% i% }* }/ g, f7 `苏必利尔公司的作业集中于铁路和水运。麦子在平原上收获以后，特别的铁路拖车将麦子由马里托巴、萨斯卡特切文和安大略省部分地区的仓库，运到桑德贝。谷物存储在湖滨仓库中，由吊车装入货船，然后经长距离牵引，进入圣劳伦斯河。除了在冬天冰冻季节航道要关闭四个月外，苏必利尔公司以稳定的装运能力将谷物运送到加拿大及世界各地。
船运合同由代理人签署，代理人汇总各客户对船运的需求，按船与苏必利尔公司签合同。在上一个船运旺季，苏必利尔公司运送了115船，平均每周3.5只船。表1所示是由1996年5月1日00:00算起，5-6月份，按日计的船只到达时间（第1列）和两船到达之间的间隔时间（第2列）。五六月是典型的月份——事实上，船只到达和装货时间在所有季节大体相同。
. |3 A! y# @. n% w6 e0 K虽然代理人试图安排船只均衡地到达桑德贝，但是，在水道上通过船闸的运输时间难以推测，结果使到达时间分布不均匀（见表1）。如果苏必利尔公司的两个码头都很繁忙，到达的船只不得不在湖中抛锚，以等待泊位。按照合同，当船不得已抛锚时，由他们到达桑德贝的时刻起，苏必利尔公司应该根据标准付滞留费。由船停下至装货为止，每日收取2000美元（不足一天按比例计）。
装货是（作业）中较容易的部分。通常有充分的谷物可供吊车装填所有可用的船只（除非有铁路或水运工人罢工）。两个码头都有自己的装运设备，每次能装一只船。由于航道上所有货船大小相差无几，装船所需时间大体相同，约为2.5天，有时上下有波动，具体装船用的时间（包括进入船坞、解缆在内）如表1第3列所示。

$ ?0 I5 b- q7 U8 R( r1 ~第三码头与波兰合同
苏必利尔公司想增建第三个码头，并于1990年获得由水滩边到现有地产西边的地区作为新码头用地。新码头估计要花费150万美元（1996年），但是货运量必须要达到能提供20%的投资回报率才可行。这是新业主的设想，尚未付诸实施。由于一年只有8个月可以运货，这就意味着每年回收的资金必须在8个月中取得。
: \) O# B3 v  \麦克·阿姆斯壮研究了电话交谈的笔录。显然，在五年合同期内，苏必利尔公司每年需装运20次船至波兰。麦克想知道是否这就是他们所期待增加的货运量，与波兰的合同能否使建造第三码头成为一个获利的方案。
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表1：1996年5月至6月船只到达和装货时间（单位：日）

* y0 ~' O' U) r% O9 g7 R* U6 {* m

到达时间 6 U4 h- X2 `3 f/ z （自5月1日00:00以后） & v5 Q2 D4 f% u! Y	从上次到达 至本次到达的时间	装货时间
1.54 * ?0 t5 r+ S* }6 }	1.57   B5 x8 l; E' D2 A	2.18 0 M( U& X2 C: _
2.59	1.05	2.53
4.52	1.93	2.24 8 y% E' F+ q, f/ m
5.26 1 e: q- x1 d+ j8 u' _# Z	0.74 " s5 ~# m7 C, A, V	2.10
11.77 * H. `+ R7 m- P* I% I- n' s	6.51	2.24
19.33	7.56	2.62 ( Q* {6 q* O% m8 ?) ~" t# ~* P
21.52	2.19 6 i/ l+ A. C8 D, y5 Y5 }	2.36 + I+ L4 x# K/ i' T9 \: M8 }
25.70	4.18 / s$ W. H: f+ U	2.81
29.49 : [, u# L! ?  {, q	3.79 : _+ A2 l! ]! X0 I. o	2.10 6 s& t7 n0 g7 O$ x
30.84 4 e, ^) H+ T9 u	1.35	2.06
31.77 4 G* i2 ^; |- w	0.93 7 ~: B) Z0 e- U1 ]6 O" Q* D7 S8 ^	2.57
33.83 ! ~. x/ z+ g1 [7 g	2.06 ) r5 _' Z, b1 h	2.86
34.50 1 }! m! H4 T9 `5 P8 j	0.67	2.49 % f  M# b9 i! @7 `$ S& B4 m
34.71	0.21 9 K6 r/ z* T8 \* L2 C7 ], |: ?	2.56
34.80 ! G. w& i5 s$ V' |! s- Z- O! A/ O	0.09	2.14
37.43 : V/ ?9 }- c6 C0 E! d	2.63	2.52 * J% D. q) [% n" f: v/ q' f6 G
37.71 + o' d0 s# d; l1 v* Z& X. h: R	0.28 + l% V: _/ R) _) u! L	2.75
37.77	0.06	2.45
38.09	0.32 " U0 n) t7 k" x# ?/ r9 l- Y# q	2.71
39.05	0.96 2 l( n/ p: e. v" N  y	2.76 % B/ X! |( M  t- E& T
40.72	1.67 / h" J+ b/ F) r' h- \( r* B1 M	2.87 & N8 p2 l/ z% Y3 S
40.74	0.02 7 r1 P( T# ^' v6 S	2.18 ; l# U0 ~" T7 e2 S7 @& `
41.91	1.17 5 l# k* P- v2 ]* b+ e	2.91 3 }! y' u1 m; Q6 }8 E$ R
47.73	5.82	2.77 " S0 U; {  W7 `% F
48.46 % }, T$ r* t5 `5 R; H! T	0.73	2.60
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55.63	4.64 6 h1 X" }+ O- V2 v	2.91 , M: m7 }# n( ^) k, E4 ~: I
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