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[求助] 仓储物流线问题

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发表于 2015-6-17 18:05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 如何实现transporter对象在不同track对象中以不同速度运行。
4 n( x' {( h1 f. Q2 l& ^
! t2 c; m) |& j- f! a  Z2. 如图所示仓储物流线,有4个上检点和5个下检点,上下件时间分别为8秒和10秒,如何实现这9个工作点同时运行(即同时4小车和5个小车进行上下件,而不是在某一站点等待)。

评分

参与人数 1仿真币 +20 收起 理由
五五 + 20 问题提的非常好。。。

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 楼主| 发表于 2015-6-17 18:05:55 | 显示全部楼层
图片··

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 楼主| 发表于 2015-6-18 09:52:44 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-17 19:20
0 O* O, h6 r# R& G$ _% ?第一个问题:可以在track入口处,用方法控制更改速度
. M1 I2 s4 c( ^/ o0 E! [第二个问题:没有怎么看明白,请详细说明 ...
  |9 D+ H# t/ n' F! |
多谢版主! 上件点上件时间为20秒,当小车到达第一个上件点时就会停下上件,其余小车必须在后面等候,其他的上件点也在等待,就造成了时间浪费。我想要实现的就是小车依次自动到达最远端的上检点,这样就可以减少等待时间,在下件点出也是一样。
发表于 2015-6-18 21:51:51 | 显示全部楼层
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:31:34 | 显示全部楼层
dongshui8558 发表于 2015-6-18 21:51 ! s( f/ j: X2 j9 J1 I, D8 K
这个涉及到动态指定目的地了,建议看下Plant中的例子。
3 x8 q/ j# E" T* _0 B/ W' o" x
谢谢前辈!在plant自带的例子里没有找到相关的内容啊,能吧相关的模型发给我吗?
& G% ?! k4 T. v0 E0 C$ P; X9 p
6 m, x* t1 S+ \  H# E9 @) \# h另外你提到的动态制定目的地对应的英文名称是什么?能说的再详细点吗?我想到帮助文件里再找一下。
 楼主| 发表于 2015-6-23 17:32:01 | 显示全部楼层
zsp643295840 发表于 2015-6-19 14:52
* _6 o/ @$ E. B# N( M这应该是一个数学问题,

, P: x; ?; `( h% [; N多谢版主,能说的再详细点吗?
发表于 2015-7-1 18:55:08 | 显示全部楼层
实际中一般要考虑以下几点
$ l3 ^4 s; I2 t* H; l0 }# C9 N. i1 o# p! b1 C
物料是否急需。。。比如有两个站点A和B,分别提供物料A和B,他们分别将被运输到X和Y,如果X的buffer是满的而Y是空的,那就要优先处理B,即使A需要等待。。。( w$ Q& q2 I8 [% e% r' N
' _% T% p2 ]: y9 y
物料等待时间! m- |; v$ J. H- H' v
* X5 m1 C  _& Q6 m6 ~( N( v
站点队列长度' X  e( _+ _5 V
: k- l0 n/ Y  ?2 h! m& L
然后还有就是你说的,必须尽量让多个小车尽量少的堵塞。。。' p: F9 z. G- ~' t3 P1 w
* s( K4 L2 k9 M% a6 r
这几条是互相影响而且紧密联系的。。。虽然有各种算法,但是每个项目都因为自身的特点而做出了不同的决策。。。
/ w; h& J. Q4 {  r$ G  M  F
& r3 _2 X3 ]9 k8 S# X) p9 l2 Y一般实际中必须和客户共同探讨决定哪一个最优先 哪一个次优先 等等。。。因为只有在现场的工作人员和客户的IT,物流人员才是最了解这些流程和相应的影响的人,我们的任务,就是为他们做出这个决策提供仿真依据。。。基本来说在这个点上,在一个项目中至少要测试三种或更多不同的策略并进行比较。。。, O2 q( i8 T/ q; l

- t) f7 |% O, k6 n  M. R% k& q) H还有一点就是,目前,在实际IT系统中一般就是对目标站点的某一项或几项属性进行排序,很少用算法优化。。。这是实际中的IT系统的特点和复杂度决定的。。。所以在真正的仿真项目中,这一个点目前也基本不会用到算法优化。。。
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