|
|
发表于 2012-8-16 23:39:06
|
显示全部楼层
其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?; ~# w' |7 ?3 x3 T
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)3 _' L0 {% N" @
2.如果是抓出每tick資料我再回你~!3 o4 X5 G6 C: o3 P4 H2 H
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
/ H: k' G' M5 X9 V+ C---1 C- H! r' N8 R0 O% Z; Z
或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
9 D9 f. ]( B8 \8 U) g時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
6 E$ V4 N; r+ u7 W; \& f; d2 x6 r R1 w$ h" i
「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天! \9 G3 i: C, ^$ {* b6 @
但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
5 U/ ]/ s: o5 Z7 T可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)' ]6 a9 O) o9 ~5 |3 v: G P
但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)* s' \* r9 G+ @* w
但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
* E' O0 }3 @! |) k: [2 `' O
; v0 ]% G6 s3 `2 u7 n% k「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick& ]9 y2 c) S2 s% d2 E
這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心
: I/ [ K, Y9 K3 E" V+ S$ R3 D這可能是會影響你的結果的關鍵因素
- S6 l5 ~5 `/ n* u# M( U(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的); @- ]! z" X) r$ ^ m% O+ r* y- z
1 A D" c8 ^! A* \! b---' g% \, \. g1 [! Y; X
至於我的經驗是這樣, 和你分享:
0 s" h% L% U2 e) h/ f2 Z [2 m像我跑的大部分都是以日為單位1 U2 |3 D. {4 |9 E
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主: y2 \( {6 l3 X7 e9 H# o
所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)) Y/ ^8 T- g0 v/ v" E. e$ I
依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
+ b- r, p, s1 ^3 j8 i可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
|