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[转贴] 玉林市通江达海打造北部湾经济区商贸物流次中心

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发表于 2011-2-17 15:41:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
“十二五”时期是玉林市全面建设小康社会的关键时期,面临加快转变经济发展方式的新要求和“富民强市”的新任务。新的形势,要求玉林必须更新观念,拓宽思路,充分发挥玉林作为广西北部湾经济区城市的优势,在交通、物流方面加快融入北部湾经济区,大力发展临海产业,调整优化全市经济结构和发展布局,推动玉林由内陆城市向临海城市转型。
    加快构建“通江达海”交通网络,贯通出海大通道。以铁路、公路、港口规划建设为重点,着力完善便捷快速的出海交通体系;加快玉林至铁山港高速公路、铁路建设,推进玉林至荔浦高速公路、龙潭至山口和铁山港东岸的一级公路规划建设;重点推进铁山港东岸码头建设的前期工作,尽快实现玉林就近出海。
    加快发展临海产业,打造玉林经济发展新一极。充分发挥龙潭产业园作为玉林参与北部湾经济区建设的桥头堡作用,高层次、大手笔推进龙潭产业园开发建设,推进铁山港东岸玉林产业园规划建设,加快培育发展再生资源加工利用、有色金属冶炼加工、仓储物流等临海产业,打造全市产业发展新高地、经济发展新一极。02156物流论坛
    加快建设龙潭新区,打造玉林的临海活力新城。抓住建设铁山港(龙潭)组团的机遇,以龙潭产业园为核心,整合发展资源要素,全面加快龙潭新区建设,加快完善内联外接的交通路网和城镇基础设施、产业配套设施,以新组团构建新城区,以产业集聚和辐射,推进区城同建,把龙潭新区建设成为面向东盟的新型临港产业基地、综合物流保税区和北部湾经济区商贸物流次中心,成为玉林的创业新城和临海活力新城。
    加快深化开放合作,大力优化向海发展的要素环境。主动延伸和放大中国-东盟博览会的辐射效应,全面拓展与东盟国家的合作领域;加强与东盟国家的资源、矿产、科技、资本合作,破解玉林发展空间不够广、资源要素不足的瓶颈难题;积极推进玉林“无水港”规划建设,加快完善融入北部湾经济区的综合物流体系,制订培育发展临海产业的政策措施,促进资源要素向南部临海地区集聚,增强向海发展的动力,为玉林城市转型提供强有力支撑。
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