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[交流] 智能交通信号灯管理系统

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发表于 2009-6-12 12:03:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
智能交通信号灯管理系统

0 H: Y+ v6 f2 T4 T3 [; z5 y一、交通信号灯管理系统概述9 y" Z4 k! J, q$ X
       交通职能部门能及时了解道路交通运行情况、制定控制方案;控制信号灯来达到平衡交通压力;充分利用交通监控系统的技术手段来保证每条道路的畅通,使路网整体通行能力达到最大。
" W$ `7 u0 n8 }2 x: `
: a# K! E. n4 ^: K; F二、交通信号灯管理的历史# Q5 n7 A% t! C

9 A+ a+ R4 [' b/ ]0 X2 J以前的交通信号灯管理系统由于信号灯单独分开、控制信号灯还要到交通现场控制、全市区的交通情况得不到及时反馈,缺少全局的交通信号平衡管理的能力,从而导致交通的效率日益低下。" t1 S4 U+ ?$ p* a
由于许多市里面的红绿灯大多为数年前建设,当时城市初步发展阶段,无论是人流量还是车流量都较少。而近几年来,中心城市发展迅猛,人流、车流量猛增,原有的红绿灯设置已逐渐不能满足需求,所以部分路口红绿灯存在一定程度上的不合理问题。另外由于车辆的迅速增加,每年以高速的递增,由此给道路管理特别是红绿灯设置问题带来了影响。许多交通负责人都认识到:鉴于红绿灯问题日益突出,交通部门要着手对全区的红绿灯进行整体研究,摸底调查,全面分析,定期对各路口红绿灯进行检查。根据道路车辆流量流向分析,以保证主向交通顺畅。
/ |5 t6 ~, F! i1 l随着社会经济的发展,出现了交通阻塞,交通事故发生频率高,交通环境污染,交通治安混乱等一系列问题,严重影响着当前社会经济的发展和人民的生活,而同时交通设施的建设存在普遍滞后的状况,解决这些问题是当前所需,也是刻不容缓的。  N" w% r1 G0 ^) ~
这时智能交通信号管理系统在此发挥了重大的作用* m" f% k8 u  z1 r* a% [

4 O1 J. q0 {- q; M. k$ @4 _* ]* D三、智能交通信号灯管理的优势
3 o( i8 |8 m  Y  g1 g7 \! Y- s8 L·全面图形监视、智能控制(带GIS分析); r' L% F/ a1 P, s+ n4 l( @$ Y
·实时图形监视、实时调整控制信号灯
1 l8 [" g$ A0 X6 _/ k7 |( A/ H3 G+ i' y·图形实现组态容易、简单、扩展性好、兼容性好
  {3 p4 o4 M+ i·软件界面友好,操作简洁、方便  _( o% U; q' ]
·图形文字属性兼备、实时性强; a$ s9 }! W, c0 f+ ]" b% E9 ^
·安全措施齐全,系统稳定、可靠
% P  M' `' U4 _0 e1 _·可靠性高,容错能力强2 j9 k3 d, H- ~5 b
·软件兼容性好,联网能力强8 z) m& t% N* `/ R
·全面的抗病毒保安能力
5 g. g& O1 x' o1 e8 @·数据处理可靠、高效,数据结构完整   c6 [" {) m$ L  q
·历史数据保存与事后分析
4 }6 @; t$ Z4 R9 Y# ?·扩展性强:可以加入交通GIS、视频监控等功能2 j4 E# {% u) N0 F, t& j
·根据流量来控制交通信号配时,分析交通行为,通过交通诱导屏进行交通诱导,有效地缓解城市的交通拥堵,最大限度地避免上下班高峰期大面积交通堵塞的发生。  r% ~8 ^. o( n8 M

4 o  B2 X8 o7 B( k3 C  h四、智能交通信号灯系统的组成
& d+ x0 x' u" T' N* `
  i& S" z' s5 F: b; f* I
+ E! `$ e9 w8 B" W) Y. h( S2 K/ Y / A# x- k* x( `+ P5 O1 E, Y$ h% v* m

; D, j' [! J1 T五、Visul Graph可以快速开发信号灯图形监控
0 ~) ]' D" `$ n3 E& |3 m) `VG图形在以下系统的作用:
. [: _; v" j% g$ v* ]% u' O! u3 C% R( w7 k) @* d
8 i: w) C- o' e' O: p9 j

1 ~/ g; N. G+ m2 H$ KVisul Graph
图形引擎使开发智能交通信号管理系统的开发变得简单,从许多用户的反映,可以节省80%的开发时间、可以节省成本50%。使系统的图形显示在监控、GIS方面具备专家级品质。
3 w- _/ ?9 d$ L2 c! c# k8 ^% k+ Z% s& F/ [, X0 M
Visual Graph
专门处理交互图形,支持GIS功能,与具体业务无关,她提供了十分丰富规范的交互事件和图形控制命令,内置结构简单开放的脚本语言,使程序员能够专心编写后台系统等与图形无关的部分,体系结构十分清晰。. G% m: Z5 V- G. N' D  j: V9 `" W
; C- N; s- K6 V4 S8 m" H" S* E
Visul Graph
图形引擎,包含编辑与运行状态,可以任意操纵与控制图形变化,实现各种交通符号仿真与交通道路GIS信息编辑。混合编程:不仅其他程序可以操控Visual Graph的一切,而且Visual Graph的脚本可以调用其他语言的程序,也可以调用DLL,任意扩充内部函数,扩展功能。
+ O! c( @6 \. @. Z% y$ Z/ C
2 R  |6 K% g5 j, f3 f0 K; ]VG
图形显示+智能逻辑+VG图形对信号灯控制+VG图形监控+监控数据存储=智能交通信号灯管理系统
' Y* L, m# O1 d5 @: U: x       用户只要专心于交通信号的智能逻辑关系与数据存储,其他的图形控制与图形显示交给Visul Graph图形引擎来处理;那么一个专家级的智能系统就出来了。
, i5 N) l) n& O3 Z+ h# `+ n我们有许多用VG开发的交通图形监控系统的案例。如想要更多的案例信息。如下联系我们:
) @% E6 v$ E8 ~1 @/ p更详细的信息请访问:
# [& y( U& X' C2 p: D" Y% ]Visual Graph的网站:Http://www.visual-graph.com
# D- I% o0 \6 o9 F6 q; J. F    地址:北京市海淀区上地信息产业基地安宁庄西路9号金泰富地大厦703
3 P9 b$ j7 ]& o7 P' W  电话:010-827435195 o) t% v  h7 `: X7 q- Y
  邮箱:zgj67@163.com+ p* m8 S! R) f1 W. U- z
  公交:西直门外大街(或中关村)乘坐运通105到富地大厦站
2 u& ]5 ]/ @7 {, W  城铁:地铁13号线到上地站,往北,联想集团总部东面。
6 v+ N0 k8 W# G- O, l 5 S) q# Y1 L4 Q2 f$ V- d( @
7 a0 v2 |6 Q3 l; i( Z

7 u. S/ _8 ^$ A9 ]8 ?) ~ . ]3 I1 J/ y/ f: f- j9 C7 L

4 E7 W1 J" Y* e# @% j" A
+ @6 s* `' \, i, m: U+ M0 b
发表于 2010-5-13 15:19:11 | 显示全部楼层
这种问题、、、、
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