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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?
+ X+ ]# c$ z" x! D1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)
8 M+ f7 o0 i3 Z" b! H7 E( W2.如果是抓出每tick資料我再回你~!
' c# j4 q1 C6 q$ v/ T5 q3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!' J) R8 L2 A, b$ Y8 G
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或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
9 w: M4 V1 D8 `時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"
; t0 ]" m& H. N6 [+ u2 r* [
# b! x' |$ \. E) f「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天
- E$ U2 ~6 Y5 I3 F但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間
& t+ Z+ Z) X+ E( D$ ?' p可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)1 l6 n& v- c" p$ h1 q! e
但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)
" f7 d& l3 V, D% a但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
2 s6 K9 A* f$ n. h( q* q# Q: E
( b% k( v2 V M0 p' \& U1 c- Q「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick9 I! u3 u8 S3 m3 l
這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心& @% F( d" w3 i
這可能是會影響你的結果的關鍵因素
1 m* l; G. P7 a% x( a# H(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)
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: Q7 ] l' \4 R) y9 `2 L7 v- t9 Q& h1 ?至於我的經驗是這樣, 和你分享:
7 J, \+ k6 A, e像我跑的大部分都是以日為單位
$ `; \' P" H5 f! T可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
' A ~' P4 N6 q4 B所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)
5 r! Z% ]$ |: v$ k依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真
$ |0 O& l+ G1 X0 ?可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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