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[交流] 智能交通信号灯管理系统

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发表于 2009-6-12 12:03:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
智能交通信号灯管理系统

+ B( B. K7 e  d, H6 {' m. M一、交通信号灯管理系统概述
; P* {! I/ D3 h       交通职能部门能及时了解道路交通运行情况、制定控制方案;控制信号灯来达到平衡交通压力;充分利用交通监控系统的技术手段来保证每条道路的畅通,使路网整体通行能力达到最大。
  ^( I, L8 m( `1 v( Y7 N% w8 ?
$ ~$ @( ]3 Z7 _; F! T! u; f' Q* ]二、交通信号灯管理的历史; w' ^6 a  o% }
; [+ F( j4 @$ Y! J
以前的交通信号灯管理系统由于信号灯单独分开、控制信号灯还要到交通现场控制、全市区的交通情况得不到及时反馈,缺少全局的交通信号平衡管理的能力,从而导致交通的效率日益低下。/ \' A* o2 s8 S) A- k
由于许多市里面的红绿灯大多为数年前建设,当时城市初步发展阶段,无论是人流量还是车流量都较少。而近几年来,中心城市发展迅猛,人流、车流量猛增,原有的红绿灯设置已逐渐不能满足需求,所以部分路口红绿灯存在一定程度上的不合理问题。另外由于车辆的迅速增加,每年以高速的递增,由此给道路管理特别是红绿灯设置问题带来了影响。许多交通负责人都认识到:鉴于红绿灯问题日益突出,交通部门要着手对全区的红绿灯进行整体研究,摸底调查,全面分析,定期对各路口红绿灯进行检查。根据道路车辆流量流向分析,以保证主向交通顺畅。
- f) u' n0 {( k1 a随着社会经济的发展,出现了交通阻塞,交通事故发生频率高,交通环境污染,交通治安混乱等一系列问题,严重影响着当前社会经济的发展和人民的生活,而同时交通设施的建设存在普遍滞后的状况,解决这些问题是当前所需,也是刻不容缓的。
5 A8 `4 J# h8 \4 p2 P! }这时智能交通信号管理系统在此发挥了重大的作用- r7 ]+ _& A. O
% ]  f" H4 ^& g7 n! _* L8 |$ ]
三、智能交通信号灯管理的优势. \: r1 t! w" i2 x3 p
·全面图形监视、智能控制(带GIS分析)" ?  X5 v# u' K- _' H) f/ O
·实时图形监视、实时调整控制信号灯: K, G, I) `( k, \/ d
·图形实现组态容易、简单、扩展性好、兼容性好
. p; g+ T( d8 [9 ^$ Z·软件界面友好,操作简洁、方便- A; b$ ]" W, |
·图形文字属性兼备、实时性强( g% p' [) W9 u3 C5 @( s
·安全措施齐全,系统稳定、可靠- B* w4 B* u! q/ g( @
·可靠性高,容错能力强
- ~& s6 R# X9 R' a/ A+ _·软件兼容性好,联网能力强
, D3 W& y8 U# j4 l+ [% [·全面的抗病毒保安能力; ~, d; }4 P* H; y; s  |' C
·数据处理可靠、高效,数据结构完整 ; {: E5 {' D; F# M% Y* T  n/ Q
·历史数据保存与事后分析+ s+ d- X2 a/ E; g4 c. z$ f
·扩展性强:可以加入交通GIS、视频监控等功能
+ {" j1 c  [$ x/ j·根据流量来控制交通信号配时,分析交通行为,通过交通诱导屏进行交通诱导,有效地缓解城市的交通拥堵,最大限度地避免上下班高峰期大面积交通堵塞的发生。4 k0 A# l  v) U7 B2 v
* @+ O6 }  k2 @9 J; y! T: {
四、智能交通信号灯系统的组成+ b: x9 H/ |: y
% W7 G* A4 ]% R

" E) B( W( S+ u6 N5 |
! V. `& m8 L" c& l' n9 @8 | 9 {3 b, {6 k( n' c, L- f
五、Visul Graph可以快速开发信号灯图形监控* q+ q+ O# y) H% S6 k5 t/ u9 F
VG图形在以下系统的作用:/ ]+ }& J& |2 z7 B
6 N3 w% R3 F1 v( k* o
% m0 v1 o7 ^5 C# j$ [
+ Z0 L* G! n; E5 q4 C
Visul Graph
图形引擎使开发智能交通信号管理系统的开发变得简单,从许多用户的反映,可以节省80%的开发时间、可以节省成本50%。使系统的图形显示在监控、GIS方面具备专家级品质。4 z3 @2 G( d$ d) k4 c: M9 S7 G
4 N& A* j. X3 {
Visual Graph
专门处理交互图形,支持GIS功能,与具体业务无关,她提供了十分丰富规范的交互事件和图形控制命令,内置结构简单开放的脚本语言,使程序员能够专心编写后台系统等与图形无关的部分,体系结构十分清晰。
$ O0 q( ?, i" u% I9 _
2 X! ]7 d/ D6 sVisul Graph
图形引擎,包含编辑与运行状态,可以任意操纵与控制图形变化,实现各种交通符号仿真与交通道路GIS信息编辑。混合编程:不仅其他程序可以操控Visual Graph的一切,而且Visual Graph的脚本可以调用其他语言的程序,也可以调用DLL,任意扩充内部函数,扩展功能。
3 M: L. q$ ~4 I; p+ s
! y5 W) q, ^9 G: I& I" w/ dVG
图形显示+智能逻辑+VG图形对信号灯控制+VG图形监控+监控数据存储=智能交通信号灯管理系统
: T' x+ F! g% C       用户只要专心于交通信号的智能逻辑关系与数据存储,其他的图形控制与图形显示交给Visul Graph图形引擎来处理;那么一个专家级的智能系统就出来了。! h, j4 H! O" V& A. Z$ f8 ]
我们有许多用VG开发的交通图形监控系统的案例。如想要更多的案例信息。如下联系我们:3 T/ W+ A) K  k" d' b3 u
更详细的信息请访问:
0 _' p" Q- e. N5 E. c+ fVisual Graph的网站:Http://www.visual-graph.com
* h, G+ j0 K2 j+ k, e0 _    地址:北京市海淀区上地信息产业基地安宁庄西路9号金泰富地大厦703
0 A7 X3 R' L. i5 H  电话:010-82743519
7 W/ Z. l0 q6 v( `& i( }  邮箱:zgj67@163.com5 v5 M) k: _6 {$ u
  公交:西直门外大街(或中关村)乘坐运通105到富地大厦站/ E- ]; o, x) T5 M, g+ F( r
  城铁:地铁13号线到上地站,往北,联想集团总部东面。
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8 ]/ k7 m1 r/ o, d, ~3 X: A

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发表于 2010-5-13 15:19:11 | 显示全部楼层
这种问题、、、、
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