有人赞助吗？真来个比赛好了，哈哈 1． 设计目的* @- m7 ?' j, c' X( [6 d+ Q+ f
1.1 了解离散事件系统基本原理及仿真方法：事件与时间关系、仿真钟推进机制、仿真' S& }! |( r! U2 r% c
结果分析0 I! ~6 Y D; _1 k
1.2 建立仿真模型、了解单服务台排队服务系统建模的一般方法+ u$ f" q( w) q+ v
1.3 掌握eM-Plant 的使用、method 编程的应用8 W1 Y' X2 }) N1 v5 j# P
1.4 通过龙门吊服务系统仿真、探讨该系统的服务效率、赢利能力分析及系统服务运作/ S4 X, C H: |6 b5 z) m
过程。
$ i. x! k- x3 I3 k; y2． 系统描述
6 A# L: E& ^' k9 f2.1 系统简述+ x, z9 R: Z7 Q
某港口的卸货区，其中有一大型的龙门吊机承担来港货轮的装卸货
; T5 P1 A# S, F/ \物的作业。区域除卸货的位置外，另有四个可供货轮等待卸货的暂时停
/ B4 M) \& k) Y& l泊区。+ S. Q8 M0 t1 U1 Q: L4 Z
依据以往的经验，如果有货轮到达该区域且四个暂时停泊区都有货
' u2 L' U; A( ]1 h船等待卸货的话，则该货轮会选择去其他服务区，该现象称为# U3 \, n) v5 p. R7 {- D( ~" _
“Balking”。5 I% C! D( a! }$ n4 t+ S. _
该龙门吊机可为装载量为600 只货柜的大货轮和装载量为450 只货
1 D @' x6 S1 L6 ^5 `9 |柜的小货轮共两种货轮提供装卸服务。& c0 I, Y Q8 S5 w9 i; ] Y# [
大货轮每次卸货费用为350 元" N! S1 d* m6 E3 a5 _; P
小货轮每次卸货费用为200 元
N y! k; L% ~& f# P2.2 系统假设：) P" K0 j3 U, |6 |' ^+ C
2.2.1 货轮到达的时间间隔的观测数据如表2-1 所示。货轮到达的比率为/ h2 X, L. T4 H) T
大货轮：小货轮 = 1：33 ?7 u, m, g/ X. o9 t
2.2.2 大货轮卸货作业时间服从最大40Min 最小30Min 的Uniform(均匀分布)分布，- }4 l7 K/ M5 J; h7 ^% `2 j4 T. y
小货轮卸货作业时间服从最大30Min 最小25Min 的Uniform(均匀分布)分布7 @$ b3 r( K$ C; _
2.2.3 龙门吊机每天从早上7:00 开始上班，下午5:00 结束，每月工作30 天。& J0 ~7 S. ?7 H- j! X0 q
2.3 龙门吊机服务规则：; q4 ~2 S: [3 X8 P e
2.3.1 FIFS (先到先服务)/ i7 U" I0 Q) c$ Y4 \2 F8 k
2.3.2 大型货轮优先小货轮 7 K) x9 D' u& t, [% ]' `
7 x* j+ |4 u' R$ V3． 系统评估参数
/ E. G/ L' x: B: y! n3.1 货轮平均停留系统中的时间
; u$ H4 q2 t6 L/ U9 q1 s2 {3.2 龙门吊机的平均每月服务货轮数
7 \. d/ K' }+ ?6 b2 v) l( p1 c3.3 龙门吊机的忙碌程度(即使用效率)
5 D! E2 I4 y) B' `* r5 d3.4 货轮平均等待长度
/ x2 ^$ {1 r$ v( ]1 h3.5 系统每月平均收益
5 N* i8 {% X$ k+ h2 W$ {" v2 {3.6 系统每月平均的Balking 数目
7 W" U$ G3 I* [9 o: A$ Y, z(每次仿真时间30 天，仿真20 次 ! i# U0 e3 L! \" d7 P
货轮到达的时间间隔的观测数据如附件的表格
' }% P: }; R# l' z
3 [0 S/ m% o+ a9 a[ 本帖最后由 san_max 于 2008-5-12 22:04 编辑 ] | 
发表于 2008-5-11 22:33:39
发表于 2008-5-11 22:52:26
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