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发表于 2012-8-16 23:39:06
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其實我不太了解kelitina主 是要抓出每tick資料嗎? 還是你是要抓每一tick的運行時間?9 w& z; {, r9 h4 L
1.如果是抓每一tick的時間, 我的印象中你的agent如果太多就會超慢(有時還會當掉)
0 L2 U3 `+ O) ^. U% U2.如果是抓出每tick資料我再回你~! c2 w: P, j2 j# E" T& K1 R5 i3 Z
3.如果都不是我講的這些, 在和我說一聲感謝!!
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: z$ U* [/ E: \2 x& V+ j Y或是說, 你可能遇到的困擾可能是我下面提的這個也有可能:
$ h: ^4 a8 k7 {+ n: G" s: ~2 y/ E時間這部分牽扯到兩種模式, 我把它叫做"時間模式" 和 "流程模式"9 z; q' \! Q7 H
: V+ C* L# n* y$ `
「時間模式」就是一個tick代表一個時間單位, 可能是秒, 是時 ,是天) C" n0 J4 m) Y& Q4 v- _# ~
但這有個問題, 因為我們在寫agent的時候, 很難去分說agent做這件事花多少時間6 L) {7 `+ m* ]% h0 V
可能在一個市場仿真中, 顧客每一tick移動是一分鐘(或30秒)
" k# I. |2 _9 `5 P- N但是補貨員可能兩天才來補一次(等於你要寫個IF條件判斷說時間到了2天才能GO)( a: Z' U! w3 N# p: {0 d" h
但是這會有個"誤差"存在才對, 所以如果真的要這樣寫我是建議加上一個random variable
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「流程模式」就是一個tick代表一個階段性任務的完成, 可能是火車過一站算一個tick
# d8 g" w8 x. S這也是ok的, 但是火車過每一站的時間其實不同, 所以這部分就會被忽略掉, 但是要小心$ {$ f' N' E1 t; n1 g" \- C3 u1 d
這可能是會影響你的結果的關鍵因素1 o7 l3 Q- ]- x% f
(例如其實火車可能因為某一站路途過長, 原則上應該會在半途沒油之類的)" E# P. i3 t, j5 j
) a6 v* n, u% K/ f' T
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) [" v! x; V+ e/ j2 Q! w: I! X至於我的經驗是這樣, 和你分享:. @% C [0 ^* ^
像我跑的大部分都是以日為單位7 C# m/ L/ R6 L( b
可能跑個10年20年, 如果是這樣的話, 我是以tick轉換成office日期為主
6 W2 F5 n+ g1 ^& \( H. e$ M0 Y所以tick=1時就是1900年1月1日(office的設定)( E# [6 c! d1 V9 \
依此類推, 我在做期貨仿真會有些不同, 原因是我從2000年起做期貨交易仿真5 z- T$ e- s: ]
可能有幾天有颱風天(台灣遇到颱風大部分會放假) 彈性休假 閏年 過年等等, 會仿真的比較全面 |
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