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发表于 2009-2-9 08:04:40
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题目描述如下,这是一个油轮码头系统,油轮以指数分布到达港口(Harbour),排队(先进先出),等待一个拖轮(Tug)将其拖到一个空闲泊位(Berth),这称为“靠泊”,如果有多个泊位空闲,则随机选一个。拖轮将油轮拖到泊位后,即释放油轮,可以接受下一个任务。而油轮则开始装油,装完油后,即发出“离泊”请求,等待拖轮将其拖到港口(harbour),这称为“离泊”,释放后离开。总共有三个泊位。
: W0 M% f T* H+ q; s& P6 P拖轮的调度规则很重要,描述如下:( V; K$ c% O- n2 o6 I" e6 N
如果拖轮在港口处,则“靠泊”请求优先于“离泊”请求;4 I, _6 K9 L+ _- |" b
如果拖轮在泊位处,则“离泊”请求优先于“靠泊”请求;1 w0 E0 j2 x1 H. ?, i
8 ?4 i. V# A) U
油轮到达时间间隔、从港口到泊位的行驶时间、以及在泊位的装货时间大家自己随便设置。/ \7 K, |6 q0 e4 j# o
详情参考: http://www.simulway.com/bbs/thread-13291-1-1.html5 `4 M' u( X) K
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还有个Flexsim的,顺便进行比较.4 H& Z' Y4 q+ r3 q2 V Y
IESIM:) x4 o' p. |: v! y/ K. W8 q
用ExtendSim 做了一个模型,为了一目了然,我没有对模型进行分层,所有模块都在一个层面上,所以,没有考虑美观的问题,只是做了一些标注。为了讨论方便。
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5 z3 W# o' ]8 t8 L/ m8 t- [这个模型采用了集中调度、分散仿真的思路,就是所有的调度逻辑都放在一个集中的模块中,这样方便以后扩展到更复杂的逻辑上,也容易维护。; ?, U1 `* ^4 m$ ]
& ^9 r, }! u! O& \/ h% F这里面逻辑也包含了拖船在泊位之间移动的时间。
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, ~; Q. X* F8 J2 U2 }# x这个模型只是可以用extendsim 实现的方法之一。其实这里面的 Batch / Unbatch 模块都可以省略,这样模块数量会更少。但那样的话,需要的抽象思维更多一些。我先发这个模型,如果对其他实现方法感兴趣,我可以再做出来。2 u0 k* i* z0 j2 Y( i- ^" B; g3 b0 g
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[ 本帖最后由 focuscon 于 2009-2-9 15:09 编辑 ] |
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