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TRIPS学习交流专用贴
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本主题由 admin 于 2008-5-28 17:30 移动
星☆雨
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发表于 2007-9-14 18:39
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TRIPS学习交流专用贴 都在学TRANSCAD,我开一个TRIPS的学习帖子/很多问题我都晕呢还/大家可以开一些自己想学习而且有一定影响的软件交流帖子/
TRIPS中AVROAD中的分配有三种方法“AON建立最小费用路径”“BURREL建立BURRELL方式多路径”“DIAL给单一多路径按比例随机进行分别建立路径”。这几个方法与我们平时说的“全有全无”“容量限制”等方法有什么对应关系?第一晕
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发表于 2007-9-14 18:39
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小草开始买瓜了,DIAL给单一多路径按比例随机进行分别建立路径也有一种是容量限制的方法。
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发表于 2007-9-14 18:39
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胖子说的具体点/有什么区别没有?
TIPS的负荷度如何在最后的结果中给出?如何设置?如何运行?第二晕
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请教怎么建一个公交网络??
就是怎么在公路网上加载一个公交网络
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看看TRIPS的教程就会了,安装时候带的。
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要用的 "路线/系统"文件怎么的到??
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janslc对TRIPS很熟悉?一起给大家点交流吧!
路段类型:范围是 1-32。路段类型在道路网模型和公交模型中的用法不同。
在道路网模型中,路段类型用于区别路段的不同表现特征,即:区分高速公路、乡村道路、城市道路、单向或双向道路、小区中心联线,等等。路段的分类由用户的判断决定,但仔细地将路段分类在其后的模型建立过程中非常重要。比如路径建立参数可以用路段类型表达;而分配过程可以限制于一定的路段类型等等(参见“介绍路网分配模型”手册)。
公交模型中的路段类型区分“只用于步行”,“只用于公交”及“两者合用”的路段
如果一个路网要同时用于道路网和公交网的分配,那么必须非常注意地考虑两种模型的不同路段类型的划分方法。
摘自TRIPS中文说明
公交网没有容量索引属性定义/
公交网和一般道路建网还有什么区别,其他朋友知道吗?
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最近试了以下AON、BURREL、DIAL三种分配的结果,怎么都一样?那里错误了呢?
TIPS的负荷度如何在最后的结果中给出?如何设置?如何运行?第二晕???
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一直用TRIPS,很熟谈不上。trips饱和度目前的版本只能用MVGRAF模块给出。如果想在CUBE或VIPER中得出,可考虑用MENU中COMPUTE这个功能。
道路网络和公交网络的路段类型没有什么难,记住,道路网用来分配车,而公交网用来分配人的,公交网络的路段类型只是对道路网的路段类型重新归类,哪些路段类型是只能走人,如地铁与地铁之间的换乘通道等等;哪些是即走人又可以走车,一般的主干道以下的道路,哪些是只能走车,如高速公路、地铁线路。以允许人行走进行划分,不是允许人可否乘车划分。
另外一般道路网同公交网络 区别在于,公交网络可能要增加轨道线路,增加换乘路段,如地铁与地铁、地铁同公交等等,以及加密小区,变更小区连接线等。
以后多交流,trips刚开始用的时候确实很难理解。
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发表于 2007-9-14 18:40
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我也想学Trips,只是不知如何下手,请各位前辈多指教。
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